Hoy se celebra en Maranello el Capital Markets Day. Para John Elkann, presidente de Ferrari, esta jornada representa una oportunidad para abordar dos realidades que hoy parecen contrapuestas. Por un lado, una empresa que avanza a pasos agigantados, creciendo exponencialmente y consolidando una marca cada vez más fuerte y reconocida a nivel mundial.
Por otro, una Scuderia que inició 2025 con altas expectativas, impulsadas por la llegada de un siete veces campeón del mundo como Lewis Hamilton, pero que se encuentra a las puertas de conmemorar un año sin victorias en la Fórmula 1. No obstante, incluso en el ámbito de las competencias hay motivos de satisfacción, especialmente en la Resistencia, donde la 499P ha conseguido su tercer triunfo consecutivo en las 24 Horas de Le Mans y está en la lucha por un título mundial. El compromiso de Elkann con los aficionados radica precisamente en intentar replicar estos logros también en el Circo.
‘Ferrari es único y lo es en tres dimensiones: tradición, tecnología y competición. La combinación perfecta de estas tres facetas define a Ferrari. Las carreras, una historia que comenzó en la pista hace casi un siglo, son el núcleo de nuestra identidad. Quiero ser claro: esto es personal. Mi compromiso es como presidente, accionista mayoritario y, sobre todo, como alguien que ha vivido Ferrari como una pasión a lo largo de su vida’, expresó Elkann.
‘Me comprometo a asegurar que cada decisión que tomemos refuerce la singularidad de Ferrari. Estoy comprometido con nuestra gente, cuyo talento y dedicación son la mayor garantía de nuestro futuro. Estoy comprometido con nuestros queridos pilotos de Ferrari, que depositan en nosotros sus sueños. Y estoy comprometido con nuestros fieles seguidores, ansiosos por vernos ganar en F1, al igual que estamos triunfando en Resistencia. Es un orgullo haber traído a casa el trofeo de Le Mans tras tres victorias consecutivas’, añadió.
El CEO Benedetto Vigna también hizo hincapié en la división de carreras del Cavallino: ‘La última vez nos comprometimos a vencer en las competiciones. Lo conseguimos con la 499P en Resistencia, pero en Fórmula 1 debemos mejorar. Necesitamos ganar, se lo debemos a nuestros leales seguidores alrededor del mundo.’
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