El Gran Premio de Estados Unidos del pasado fin de semana marcó un posible punto de inflexión en la lucha por el campeonato de pilotos de Fórmula 1 de 2025, ya que Max Verstappen dominó la carrera desde la pole position.
Este triunfo representa la tercera victoria consecutiva del cuatro veces campeón del mundo en los últimos cuatro Grandes Premios, además de haber ganando la carrera sprint en Austin, acercándose así a solo 40 puntos del líder del campeonato, Oscar Piastri.
Hasta ese momento, se consideraba que el título de pilotos se decidiría entre Piastri y su compañero en McLaren, Lando Norris, pero ahora Verstappen, de Red Bull, se ha sumado a la contienda.
Inmediatamente después de su victoria, Verstappen admitió que la posibilidad de alcanzar un quinto título es ahora más que real, y el próximo capítulo de esta apasionante lucha se desarrollará este fin de semana.
En esta ocasión, el Gran Premio de México, donde Verstappen ha triunfado en cinco oportunidades, récord absoluto, mientras que Piastri y Norris aún no conocen la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Pronóstico del tiempo para el Gran Premio de México de F1
Viernes 24 de octubre: Prácticas 1 y 2
Se anticipa que el fin de semana del Gran Premio de México comience con un clima cálido y seco, sin pronósticos de lluvia para la primera sesión de entrenamientos libres, que se disputará a una temperatura de 24°C. Sin embargo, el cielo podría no estar completamente despejado, ya que se prevé un 51% de nubosidad y un 22% de humedad. La segunda sesión de entrenamientos presenta un pronóstico más incierto, con una posibilidad de lluvia del 30%, aunque las temperaturas continuarían siendo similares a las de la FP1.
Sábado 25 de octubre: Práctica 3 y clasificación
El sábado también debería ser caluroso, con la última práctica programada alrededor de los 23°C, temperatura que se asemeja a la de la clasificación. Además, se espera que los cielos estén más despejados, con apenas un 5% de nubosidad, resultando en una probabilidad muy baja de lluvia.
Domingo 26 de octubre: Carrera
Se prevé que la temperatura al inicio del Gran Premio de México sea de aproximadamente 25°C, con la carrera llevándose a cabo bajo un cielo despejado, lo que implica nuevamente una probabilidad muy baja de lluvia y niveles de humedad que no superarán el 21%.
Datos clave sobre el Gran Premio de México de F1
Max Verstappen, Red Bull Racing, Sergio Perez, Red Bull Racing
Photo by: Red Bull Content Pool
¿Cuándo se celebró el primer Gran Premio de México?
El primer Gran Premio de México tuvo lugar en 1962, como una carrera no oficial en Magdalena Mixhuca, el actual Autódromo Hermanos Rodríguez, y fue ganado por Trevor Taylor y Jim Clark, ambos de Lotus.
Ambos pilotos fueron declarados ganadores porque Clark tomó el relevo de Taylor en el segundo Lotus oficial durante la competencia, tras la descalificación de Clark por un empujón al arrancar debido a una batería descargada.
El Gran Premio de México se incluyó posteriormente en el calendario de F1 en 1963, siendo nuevamente triunfador Clark, quien terminó con más de un minuto de ventaja sobre el segundo, Jack Brabham. México tuvo una presencia intermitente en la Fórmula 1 durante las décadas siguientes, regresando de forma definitiva en 2015, tras una ausencia de 23 años.
Desde entonces, ha estado presente en el calendario cada año, salvo en 2020 por la COVID, con Verstappen logrando un récord de cinco victorias en el Gran Premio de México (2017-18, 2021-23), superando a Lewis Hamilton, quien ganó en dos ocasiones (2016 y 2019).
¿Quién ganó el Gran Premio de México de 2024?
El Gran Premio de México de 2024 fue conquistado por Carlos Sainz, marcando su cuarta victoria en la Fórmula 1 y su última con Ferrari antes de unirse a Williams. Sainz ganó la competencia desde la pole, superando al segundo, Norris, por apenas 4,7 segundos, mientras que Charles Leclerc, con el otro auto de la Scuderia, completó el podio.
Campeonato de pilotos de F1 2025
Campeonato de constructores de F1 2025
| Posición | Constructor | Puntos |
| 1 | McLaren | 678 |
| 2 | Mercedes | 341 |
| 3 | Ferrari | 334 |
| 4 | Red Bull | 331 |
| 5 | Williams | 111 |
| 6 | Racing Bulls | 72 |
| 7 | Aston Martin | 69 |
| 8 | Sauber | 59 |
| 9 | Haas | 48 |
| 10 | Alpine | 20 |
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