Alpine cuenta sobre la continuidad de Colapinto en la F1 2026

Alpine ha definido su alineación de pilotos, al confirmar este viernes, antes del Gran Premio de Brasil, que Franco Colapinto será el compañero de Pierre Gasly para la temporada 2026.

El piloto argentino se unió a la escudería de Enstone en enero de este año como piloto de reserva y ascendió al rol de titular en lugar de Jack Doohan a partir del Gran Premio de Emilia Romaña en Imola, en mayo.

Tras un inicio complicado con el A525, Colapinto logró adaptarse y comenzó a competir al nivel de Gasly. Según comentó Steve Nielsen, esa fue la razón por la que el equipo decidió retenerlo para el próximo año.

“Es muy complicado para cualquier piloto nuevo que llega; hemos visto a algunos destacar desde el principio y a otros enfrentar más dificultades”, comenzó Nielsen en Sky Sports F1.

“Franco, obviamente, realizó algunas carreras con Williams el año pasado, sustituyó a Jack en Imola y al principio tuvo algunos tropiezos, para ser honesto. Tenemos la fortuna de contar con Pierre como referencia, un piloto consolidado, y poco a poco Franco pudo elevar su rendimiento y desafiar a Pierre, incluso en un coche que, como saben, no es tan competitivo como desearíamos. Sin embargo, cuando los comparamos, él comenzó a hacer un trabajo razonable y se volvió comparable a Pierre, llegando a ser más rápido en algunas ocasiones, y eso es lo que le aseguró el asiento”, explicó.

Franco Colapinto, Alpine, durante la FP1 del GP de Brasil.

Franco Colapinto, Alpine, durante la FP1 del GP de Brasil.

Photo by: Rudy Carezzevoli / Getty Images

Cuando se le preguntó si el respaldo financiero de Colapinto había influido en la decisión de Alpine, el británico aclaró que prevaleció el talento del piloto argentino.

“No se puede ignorar el aspecto financiero; sin duda, tiene un papel en esto, pero al final, tenemos a Franco por su talento. El hecho de que él aporte, ya sabes, la parte financiera, es un feliz accidente”, expresó.

Finalmente, Nielsen destacó que Alpine consideró otras opciones más allá de Colapinto antes de tomar su decisión, algo habitual en una escudería de Fórmula 1.

“Para ser sinceros, teníamos a todos en la mesa y a muchos más pilotos que desde entonces se han ido a otros equipos, y poco a poco avanzamos hasta elegir a Franco. Estamos contentos con esa elección, pero quiero aclarar que no dejamos de considerar a nadie que pudiera ser una opción en algún momento”, concluyó.

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