*Testimonios de Colapinto
Un tema crucial que respalda la continuidad de Franco es el acuerdo de una conocida empresa de telecomunicaciones con Alpine. Briatore sabe que debe cuidar esta alianza, lo cual reafirma su lugar como titular. El patrocinio lo lleva Colapinto en su casco y buzo antiflama, además de otros importantes sponsors, como la compañía de venta electrónica. Estas firmas esperan que el pilarense pueda contar con un mejor rendimiento mecánico.
¿Era mejor quedarse en Williams? Hablando después de los hechos, es fácil opinar. Tras fracasar las negociaciones con Red Bull, la prioridad de Colapinto y sus managers, María Catarineu y Jamie Campbell-Walter, fue asegurar su titularidad. Obtuvieron un lugar que garantiza su participación: Alpine. Sin esa cesión de cinco años con el equipo francés, no se sabe cuándo hubiera vuelto a competir Franco o si habría mantenido el apoyo de sus sponsors más relevantes.
La F1 ha llegado a su ecuador y Franco Colapinto espera mejorar sus resultados en la segunda parte de la temporada, siempre que Alpine le proporcione un auto competitivo. De lo contrario, será necesario mirar hacia 2026 y esperar que el cambio de motores de Mercedes a Renault, así como la nueva generación de vehículos (más pequeños, con neumáticos reducidos y menos carga aerodinámica), acompañe su evolución en la próxima temporada.
