En Singapur, el formato del fin de semana de Gran Premio fue tema de conversación. Este asunto ha sido analizado en diversas ocasiones en los últimos meses, a raíz de que el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, enfatizara la necesidad de seguir experimentando con nuevas posibilidades. Se han propuesto ideas como acortar los Grandes Premios, introducir parrillas invertidas y aumentar la cantidad de carreras sprint.
James Vowles propone una alternativa para hacer la Fórmula 1 más atractiva. “Me gustaría discutir sobre fines de semana de dos días —sábado y domingo—”, inició el jefe de Williams.
“Esto reduciría el número de entrenamientos libres, lo que lo haría más espectacular. Si implementas esto y, a su vez, devolvieses a los equipos unos 24 días, podrías organizar más fines de semana de carrera si así lo deseas. Es una propuesta algo diferente. En cuanto a las carreras sprint, creo que seis es un número adecuado”.
“Una sprint en Singapur no representa un problema”
El próximo año habrá seis carreras sprint nuevamente en el calendario, en las citas de Shanghái, Miami, Montreal, Silverstone, Zandvoort y Singapur.
No obstante, no todos están entusiasmados con la idea de Singapur como sede de una carrera sprint, dado que el circuito no ofrece muchas oportunidades para adelantar.
Andy Cowell tiene una perspectiva optimista: “Será interesante observar cómo serán los adelantamientos el año que viene con las nuevas regulaciones”, mencionó el jefe de Aston Martin.
“Podríamos presenciar muchas más maniobras de adelantamiento y, en ese sentido, Singapur no representaría un inconveniente como sede. A los aficionados les encantan los fines de semana con sprint y todos trabajamos para ellos. Por eso, apoyo las carreras sprint. Así como Steve, creo que podríamos hacer más, aunque 24 podría ser excesivo”.
Con “Steve”, Cowell se refería a Steve Nielsen, el nuevo director de Alpine, quien también expresó su opinión al respecto.
“Considero que las carreras sprint son un buen complemento”, afirmó Nielsen. “Tal vez sea el único que lo piensa, pero lo digo a pesar de que al principio no estaba muy convencido con la idea. Me gustaría ver más sprints”.
“Ahora, cuando tenemos un fin de semana de carrera con tres entrenamientos libres, se siente extenso. Sería más entretenido para el público en las gradas si hubiera más acción. Por ello, abogo por más carreras sprint y me alegra que haya una en Singapur. Creo que se puede encontrar un número adecuado —más de seis, menos de 24—. No funcionará en todos los circuitos, pero sin duda podríamos hacer más de lo que hacemos actualmente”.
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