Conforme a la normativa de la Fórmula 1 que obliga a dos participaciones de un piloto novato por coche durante los fines de semana de carrera esta temporada, nueve jóvenes participarán en la primera práctica del Gran Premio de Ciudad de México.
El Autódromo Hermanos Rodríguez es un circuito bien conocido, donde los equipos han recopilado una abundante cantidad de datos y la pista suele estar bastante polvorienta en la FP1; al no ser un fin de semana de sprint y con las actualizaciones volviéndose cada vez más escasas, resulta un lugar ideal para que un piloto titular se ausente en la sesión inaugural.
McLaren – Pato O’Ward por Lando Norris
Pato O’Ward
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Originario de Monterrey, Pato O’Ward participará en los entrenamientos libres frente a su público local por segunda vez tras 2024, habiendo completado también la FP1 en Abu Dhabi en 2022 y 2023.
Este joven de 26 años finalizó segundo en el campeonato de IndyCar con Arrow McLaren este año, siendo parte del equipo desde 2020.
El ahora exjunior de McLaren, Alex Dunne, ya corrió en Austria e Italia este año, una vez por Oscar Piastri y otra por Norris, por lo que el australiano deberá ausentarse en otra sesión, siendo Abu Dhabi la mejor opción que le queda.
Antonio Fuoco, quien ganó las 24 Horas de Le Mans 2024 con Ferrari, aparecerá en un fin de semana de gran premio por primera vez, tomando el volante del SF-25 de Lewis Hamilton.
El junior de Ferrari, Dino Beganovic, reemplazó a Charles Leclerc en Bahréin y Austria, lo que implica que Hamilton deberá ausentarse de otra sesión más.
Red Bull – Arvid Lindblad por Max Verstappen
Arvid Lindblad Red Bull Racing
Photo by: Erik Junius
Arvid Lindblad está aprovechando más tiempo en pista mientras se prepara para una probable promoción a la F1 con Racing Bulls en 2026; actualmente, ocupa el séptimo lugar en su temporada de novato en Fórmula 2 y ya ha sido visto en acción con Red Bull en Austria y Silverstone.
Otro junior de Red Bull, Ayumu Iwasa, participó en la FP1 de Bahréin, por lo que Tsunoda deberá ceder su coche nuevamente en lo que resta del año.
Tras no conseguir una oportunidad en la Fórmula 1, el subcampeón de F2 2023, Frederik Vesti, se ha dedicado a las carreras de resistencia, pero sigue vinculado al equipo Mercedes F1.
Esta será la cuarta participación del danés en una FP1, después de México y Abu Dhabi el año pasado, y Bahréin esta temporada.
Con esto se completa el conjunto de Mercedes, ya que Andrea Kimi Antonelli fue considerado novato en los dos primeros grandes premios de 2025.
Aston Martin – Jak Crawford por Lance Stroll
El actual candidato al título de Fórmula 2, Jak Crawford, disputará su primera salida en un gran premio, tras haber probado diversas veces con coches anteriores de Aston Martin en F1.
El piloto reserva de Aston Martin, Felipe Drugovich, reemplazó previamente a Fernando Alonso en Bahréin y Hungría, lo que significa que Lance Stroll deberá ausentarse de otra sesión antes de que finalice el año.
Paul Aron, Alpine F1
Photo by: Federico Manoni / NurPhoto via Getty Images
A pesar de que Paul Aron no tiene un programa de carreras en 2025, el tercer clasificado de F2 del año pasado está acumulando mucho tiempo en pista en diversas FP1.
Alpine cedió a su piloto reserva a Sauber en Gran Bretaña y Hungría, y luego lo inscribió nuevamente en Italia y ahora en México.
Alpine había optado por no declarar la inscripción de Jack Doohan en Melbourne como salida de novato, oficialmente “para mantener la equidad con dos cambios de piloto por ambos coches”. Posteriormente, Ryo Hirakawa ocupó el lugar del australiano en la FP1 de Suzuka, mientras que el mencionado Aron completó dos sesiones del segundo coche del equipo, conduciendo por Franco Colapinto en la práctica inicial de Monza.
Será la primera vez que Pierre Gasly asigne su coche este año, por lo que deberá hacerlo nuevamente más adelante, con Aron listo para una nueva oportunidad.
Después de pasar de Alpine a Haas inmediatamente tras su participación en el GP de Japón, Hirakawa compitió para el equipo estadounidense en Bahréin y España.
Esta será la segunda vez que Hirakawa reemplace a Oliver Bearman, quien, a pesar de ser 11 años más joven, perdió su estatus de novato tras participar en tres grandes premios el año pasado.
Esteban Ocon deberá ausentarse de otra sesión.
Racing Bulls – Ayumu Iwasa por Liam Lawson
Ayumu Iwasa, Racing Bulls Team
Photo by: Rudy Carezzevoli / Getty Images
Racing Bulls inscribe a otro joven por primera vez esta temporada, ya que el novato Isack Hadjar cumplió con las reglas en su lado del garaje.
El junior de Red Bull, Ayumu Iwasa, quien participó con el equipo principal de la marca en Bahréin, ahora pilotará el coche hermano de Liam Lawson, mientras que el neozelandés deberá ceder su asiento nuevamente.
Iwasa ya condujo para el equipo con sede en Faenza en un fin de semana de Gran Premio el año pasado, en Japón y Abu Dhabi.
Williams ha asignado hasta ahora sus salidas de novato en FP1 a sus juniors, con Luke Browning obteniendo una segunda participación tras Bahréin, mientras que el nuevo protegido Victor Martins giró en Barcelona.
Alex Albon aún deberá ausentarse de otra sesión de FP1.
Sauber – Sin cambios
Sauber ya no necesita inscribir a ningún joven. El novato Gabriel Bortoleto cumplió con el requisito en su lado del garaje, y como se mencionó anteriormente, Paul Aron fue cedido por Alpine para reemplazar a Nico Hülkenberg en Silverstone y Hungaroring.
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