Las condiciones del primer día del GP de Fórmula 1 de Las Vegas resultaron ser realmente desafiantes. En la primera sesión de entrenamientos hubo poco agarre, y en la segunda, la lluvia hizo acto de presencia en la ciudad del juego. Sin embargo, los pilotos pudieron rodar con neumáticos lisos durante esa sesión. Una interrupción provocada por la sospecha de una tapa de alcantarilla suelta convirtió esta última en un caos. Aun así, Nico Hülkenberg se destacó, logrando el cuarto tiempo en la FP2, a menos de tres décimas del más rápido, Lando Norris.
No obstante, el piloto de Sauber consideraba que los resultados de la segunda sesión no reflejaban el verdadero balance de fuerzas. “En la FP1 me sentí bastante bien y optimista, tenía confianza. Luego, en la FP2, parecía que estábamos perdiendo algo de ritmo y todo se complicaba un poco más. También es cierto que no obtuvimos una visión completa debido a los incidentes y al hecho de que no todos hicieron una buena tanda con los neumáticos blandos”, explicó Hülkenberg. “Creo que debemos trabajar en algunos aspectos aquí y allá, y luego veremos cómo nos va mañana”.
La naturaleza caótica de los entrenamientos del viernes dificultó una evaluación precisa de qué equipos podrían estar mejor posicionados en Las Vegas. Por ello, Hülkenberg no descartó la posibilidad de competir por un buen resultado este fin de semana, aunque también reconoció que no hay margen para el error. “Eso espero. Creo que la clasificación va a ser muy, muy reñida nuevamente”, afirmó el experimentado alemán. “Necesitamos realizar vueltas perfectas y una ejecución impecable para competir, pero es posible”.
A pesar del tiempo más lento de VT2, Gabriel Bortoleto vio perspectivas para el resto del fin de semana.
Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images vía Getty Images
Mientras Hülkenberg lograba el cuarto tiempo con el neumático blando, su compañero de equipo, Gabriel Bortoleto, finalizaba la primera jornada en Las Vegas en la 20ª y última posición. Registró su mejor tiempo con el neumático duro, después de que su tanda con los blandos se viera interrumpida por la bandera roja. A pesar de ocupar el último lugar, Bortoleto no mostró negatividad, sintiendo que tanto él como Sauber estaban en una buena posición.
“Vamos a ver. Creo que no estamos en una mala posición, pero muchos pilotos no lograron dar vueltas con los blandos en la FP2. Solo creo que lo hicieron cuatro o cinco; el resto no pudo debido a la bandera roja y todo lo que sucedió”, explicó Bortoleto. “Así que es difícil de establecer porque no sabemos cómo están los demás, pero en general no estoy preocupado. Creo que estamos bien, aunque, por supuesto, aún hay áreas que podemos mejorar”.
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