“La gente se reía de mí, pero debo decir que ahora ya no se ríen”, es una célebre cita de un político que se ha vuelto meme en internet.
Independientemente del contexto, podría aplicarse, especialmente a la temporada 2025 de Fórmula 1.
A lo largo del año, la dupla de McLaren ha estado en el centro de la lucha por el campeonato de pilotos. Oscar Piastri por aquí, Lando Norris por allá. ¿Quién de los dos liderará el inevitable 1-2 de McLaren en la próxima carrera, dado el dominio absoluto del MCL39 construido por los campeones defensores?
Sin embargo, por más dominante que haya sido McLaren, nunca se ha permitido subestimar a Max Verstappen, quien ha sabido mantenerse en la pelea. Algo que, quizás recién ahora, comienza a ser evidente para los demás. Lo que quedó claro en la última carrera en Bakú es que en la F1 todo puede cambiar muy rápidamente.
“No podemos permitirnos fines de semana como el de Bakú”, afirmó el líder del campeonato, Piastri, antes del GP de Singapur, tras abandonar en la primera vuelta en Azerbaiyán. Eso abrió la puerta a que otros aprovecharan, pero Norris no lo hizo al finalizar séptimo, mientras que Verstappen sí lo aprovechó al conseguir su segunda victoria consecutiva tras Monza.
Esto significa que el piloto de Red Bull ahora está a 69 puntos de Piastri con siete fines de semana restantes. Puede parecer una diferencia significativa, pero considerando que la brecha era de 104 hace apenas dos rondas, la remontada parece al menos factible.
Oscar Piastri, McLaren
Photo by: Rudy Carezzevoli / Getty Images
¿Y por qué es una amenaza? Porque “es Max Verstappen, campeón del mundo los últimos cuatro años”, como explicó de manera precisa el jefe de McLaren, Andrea Stella. No se puede subestimar cuánto pesa esa experiencia, no solo en la mente de los pilotos de McLaren, que luchan por su primer título, sino en todo el paddock.
“Todos conocemos a Max y lo peligroso que es cuando hay algo en juego”, destacó Esteban Ocon, de Haas. “Así que hay una buena posibilidad de que, si tiene un coche competitivo al final del año, pueda recuperarse.”
Ocon fue uno de varios pilotos en considerar las opciones de Verstappen como algo más que nulas, con George Russell (Mercedes) llegando a afirmar que existe una posibilidad del “100%”. La sensación general es que si se presenta una oportunidad, Verstappen será quien la aproveche, como ya ha demostrado en múltiples ocasiones.
Basta observar este año: sus triunfos en Bakú, Monza e Imola son ejemplos claros, así como en 2023, cuando un coche dominante le permitió ganar un récord de 19 grandes premios para conseguir su tercer título. ¿Qué otro piloto de la actual parrilla habría logrado esto en esas circunstancias? Tal vez Lewis Hamilton en su mejor momento, y nada más.
“Lo he dicho muchas veces; creo que nació para ser y siempre será uno de los mejores de la historia, si no el mejor en la Fórmula 1”, afirmó Norris. “Así que, para cualquiera, tener la oportunidad de enfrentarse a él y ganarle puede ser bastante complicado a veces”.
Es casi una actitud derrotista de Norris, como si Verstappen tuviera ventaja psicológica incluso antes de comenzar la batalla. Pero tal vez sea comprensible, y las últimas carreras han demostrado que la amenaza del neerlandés sigue siendo tan grande como siempre este año.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Proporciona un coche y él entregará resultados. Gracias a una actualización de suelo previa a Monza, Verstappen ahora cuenta con una máquina capaz de desafiar a los McLaren, y todo comienza este fin de semana.
“Basándonos en las últimas carreras, creo que Red Bull y Max volverán a ser fuertes”, comentó Piastri, mientras que Norris añadió: “Esperamos batallas, especialmente aquí con él”.
Otro resultado como el de Bakú dejaría a Verstappen plenamente en la pelea, y McLaren es consciente de ello, por lo que subraya la amenaza del campeón del mundo, que todavía tiene todo por ganar.
“Nada que perder”, afirmó Verstappen. “Si ganamos, genial; si no, la vida sigue. La verdad, no estoy muy estresado por nada”.
Información adicional por Ronald Vording y Filip Cleeren
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
– El equipo de Motorsport.com
