Alpine ha comenzado a revelar algunos aspectos de su proyecto hacia el 2026, en el que está depositando todas sus esperanzas. Sin progresos en el actual A525, el equipo de Enstone se encuentra en la parte baja de la tabla y apunta a dar la campanada en la próxima temporada. En este contexto, han anunciado recientemente la renovación del contrato de Pierre Gasly por tres años, mientras aún está pendiente la confirmación sobre el segundo asiento, actualmente ocupado por Franco Colapinto.
El argentino ha firmado un contrato multianual con la escudería de Enstone tras su salida de Williams, pero aún no se ha confirmado su estatus como piloto titular para 2026. Antes del inicio del Gran Premio de los Países Bajos la semana pasada, el jefe Flavio Briatore centró la atención en el corredor de 22 años con una crítica inesperada sobre su rendimiento. Sin embargo, la situación parece haber cambiado tras su destacada actuación en Zandvoort.
Consultado por la cadena Sky Sports, Briatore admitió que “todavía” no tienen decidido al segundo piloto para el próximo año, aunque dejó una señal alentadora hacia Colapinto: “Por el momento, creo que Franco está haciendo un buen trabajo”.
“Al principio, su inexperiencia le pasó factura, como a muchos novatos y pilotos jóvenes. Sin embargo, en las últimas tres o cuatro carreras ha mostrado una consistencia mucho mayor”, destacó el sábado durante el Gran Premio de Italia.
Con nueve carreras por delante, el influyente jefe de 71 años reconoció que el segundo piloto “quizás sea Franco, vamos a ver” y anunció que se tomará más tiempo para decidir: “Tenemos otras cuatro o cinco carreras para juzgar, y luego ya veremos”. Briatore estableció un plazo para el anuncio: “En noviembre tenemos que tomar una decisión”.
Luego de la carrera en Monza, el calendario se trasladará a los circuitos urbanos de Bakú (21 de septiembre) y Singapur (5 de octubre) antes de iniciar la gira americana que incluirá el Circuito de las Américas en Texas, Estados Unidos (19 de octubre), Ciudad de México (26 de octubre), Interlagos en San Pablo (9 de noviembre) y Las Vegas (22 de noviembre). La temporada de F1 concluirá en Qatar (30 de noviembre) y Abu Dhabi (7 de diciembre).
Tras el anuncio de la extensión del contrato con Gasly hasta 2028, Briatore declaró ante la prensa de la escudería: “Desde que regresé al equipo, siempre he señalado lo esencial que es desarrollar y aumentar la competitividad del equipo BWT Alpine Formula One Team. Estamos bien preparados para la nueva era de la Fórmula Uno, que comenzará en 2026, y ahora tenemos confirmado a nuestro piloto principal para guiarnos hacia el futuro. Pierre ha sido un gran activo para el equipo durante este difícil período. Me ha impresionado mucho su actitud, dedicación y talento, y esperamos continuar este proyecto juntos durante mucho tiempo”.
Briatore había realizado declaraciones contradictorias durante el Gran Premio de los Países Bajos. “Creo que ya he visto todo. No necesito ver más. Es complicado. Para este piloto, es muy difícil manejar este coche, que es muy pesado y veloz. Para un piloto joven que debuta en la Fórmula 1, tal vez no era el momento adecuado para que Franco estuviera aquí. Puede que necesite uno o dos años más para estar en la Fórmula 1. Se esfuerza mucho con los ingenieros para satisfacerlo en todo, pero no es lo que espero de Colapinto”, había expresado sobre el argentino en la rueda de prensa del viernes.
Sin embargo, horas más tarde, le brindó una oportunidad a Franco en el Canal+ de Francia: “Con Franco, para el año que viene, aún no hemos decidido nada; todo está abierto. Todavía nos quedan 10 carreras para decidir”. Y el domingo, tras el 11° lugar obtenido por el argentino, que marcó su mejor actuación, Briatore sentenció: “Franco tuvo una actuación excelente, probablemente la más sólida de la temporada hasta ahora”.
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